Die Größe des Schiffes bzw. damit auch einhergehend die Anzahl der Passagiere an Bord ist für viele Kreuzfahrt-Reisende ein wichtiger Faktor, ob sie sich an Bord wohl fühlen bzw. nicht. Um im Urlaub nicht ein böses Erwachen zu erfahren, können Ihnen vorab zwei Kennziffern weiterhelfen, sich einen ersten Eindruck von den Gegebenheiten an Bord zu verschaffen: Die „maximale Anzahl der Passagiere“ sowie das „Verhältnis maximale Anzahl Passagiere zur Schiffsgröße“.

Branchen-üblich werden die Kreuzfahrtschiffe nach der Kennziffer „maximale Anzahl Passagiere“ in „klein“ (bis zu 500 Passagiere), „mittel“ (zwischen 500-1.000 Passagieren) und „groß“ (mehr als 1.000 Passagiere) unterteilt. Da in der jüngeren Vergangenheit jedoch viele Schiffe mit mehr als 2.000 Passagieren gebaut wurden, finde ich persönlich diese Unterteilung inzwischen als nicht mehr ausreichend und würde eine weitere Rubrik „sehr groß“ (bei mehr als 2.000 Passagieren) benennen.

Die Kennziffer „Verhältnis maximale Anzahl Passagiere zur Schiffsgröße“ relativiert die absolute Zahl „maximale Anzahl Passagiere“ und stellt eine gute Vergleichsgröße zwischen den Schiffen untereinander dar. Sie besagt, wieviel Platz im Durchschnitt jeder Gast an Bord tatsächlich hat und ist somit eigentlich der bessere Indikator, der jedoch selten in der Praxis verwendet bzw. angegeben wird.

Schwerer zu kalkulieren ist, wie viele Passagiere jedoch tatsächlich mit Ihnen an Bord gehen werden, da dieses von vielen Faktoren wie u.a. der Reisezeit, dem Preis und der Beliebtheit des Schiffes bzw. des Zielgebietes abhängt.

Die Vor- und Nachteile von kleinen bzw. großen Kreuzfahrtschiffen lassen sich pauschal vereinfacht wie folgt darstellen: Auf großen Schiffen finden Sie meist ein deutlich größeres Freizeit- und Unterhaltungsangebot als auf kleinen Schiffen. Dies spiegelt sich speziell in den Sport- und Wellness-Angeboten wieder. Auch die Anzahl und Vielfalt an Restaurants nimmt mit Größe der Schiffe zu.

Funktioniert das Ein- und Auschecken nicht einwandfrei, bilden sich Schlangen am Buffet bzw. ist der Kellner nicht jederzeit in Rufweite, kann jedoch beim Gast schnell der Eindruck entstehen, dass es sich um eine für den Kunden teure Art der Massenabfertigung handelt. Reisen auf kleineren Schiffen werden dagegen häufig die Attribute persönlich und familiär zugewiesen. Kleine Schiffe können auch in Häfen anlegen, die größeren Schiffen nicht zugänglich sind. Sollten nicht weitere eventuell auch große Kreuzfahrtschiffe im Hafen liegen, so ist es auch nahe liegend, dass die Sehenswürdigkeiten vor Ort nicht ganz so stark überlaufen sind.

Quelle: Auszug aus "Der große Hochsee-Kreuzfahrten Ratgeber ... macht Lust auf Meer" von Carsten Meyer